Volkswagen

Все же отзывы владельцев «Фольксваген Каравелла» с механикой и полным приводом ‒ положительные, и авто пользуются хорошим спросом. Основные плюсы

Производитель заявляет, что автомобиль способен проехать без замены КПП свыше 100 тыс. км. Отзывы о Caravelle DSG неоднозначны. Автомобиль нравится

Volkswagen Caravelle с АКПП сложнее в обслуживании: ремонт или замена агрегата несравнимо более дорогостоящие, чем у машин с «механикой». Volkswagen

VW Crafter автомат «понимает», когда происходит переключение в спорт-режим. В этом случае коробка начинает подбирать передачи на ступень ниже, в

Подушка коробки передач – важная деталь, от которой зависит комфортность и безопасность езды, а также срок службы трансмиссии. Повреждение этой

Идеальных коробок нет. Вопрос, что лучше: автомат или механика на «Джетте», скорее, риторический. У каждого вида трансмиссии есть свои плюсы

В городском потоке обе коробки с одинаковым количеством педалей дают водителю отдыхать, сосредоточившись только на ситуации на дороге. Не нужно

ДСГ создавали как компромисс между простой и надежной механикой и комфортной в управлении автоматической КПП. Производителям удалась коробка с хорошей

Оцинкованный кузов имеет превосходное лакокрасочное покрытие, устойчивое к коррозии. Но при сильных сколах (например, после аварии) ЛКП начинает плохо держать