Отзывы владельцев о «Фольксваген Джетте» 2007 на коробке-автомат

Особо отмечается хорошая управляемость и качественная подвеска, спереди реализован классический МакФерсон. Задняя ось – независимая многорычажная. Оборудование салона, шумоизоляция, комплектация АКПП «Фольксвагена Джетты» 2007 получили только положительные оценки водителей. Замена масла в коробке – каждые 40-45 000 км.

Владельцы Volkswagen Jetta 2007 автомат, которые покупали авто у официального дилера, отмечают высокую надежность автомобиля. Гарантия на кузов седан – 12 лет. Это максимальный срок для металла. Что касается силового блока, несмотря на хорошую сборку мотора, многие водители считают, что мощности ДВС явно не хватает.

Характеристики «Фольксваген Джетты» 2007

Отзыв на «Фольксваген Джетту» 2007

Мастерами замечено, что «Фольксваген Джетта» 2007 с автоматом после 5 лет эксплуатации заметно перерасходует топливо. Заявленных производителем 9 литров для города становится недостаточно. Средний расход топлива после второго СО – 12 литров.

«Фольксваген Джетта» 2007 на автомате – отзывы

Синхронизация коробка-двигатель нареканий не вызывает. Но за счет недостаточной мощности водители отмечают нечеткое переключение скоростей, есть заметное опоздание между 3 и 4 передачей. Коробка автомат на «Фольксвагене Джетте» 2007 преодолевает 150 000 км без капремонта.

Отзывы на «Фольксваген Джетту» 2007 с АКПП

В большинстве отзывов (95%) водители «Джетты» 2007 года с АКПП рекомендуют седан, отмечая хороший агрегат, доступные ремкомлекты и высокую надежность автомобиля. Диагностику рекомендуют проводить каждые 20 000 км.

Отзывы владельцев «Фольксваген Джетты» 2007 на коробке-автомат

Особо отмечается хорошая управляемость и качественная подвеска, спереди реализован классический МакФерсон. Задняя ось – независимая многорычажная. Оборудование салона, шумоизоляция, комплектация АКПП «Фольксвагена Джетты» 2007 получили только положительные оценки водителей. Замена масла в коробке – каждые 40-45 000 км.