Замена ручки АКПП «Ауди A6 C5» — когда необходима и как выполняется

Снятие и замена ручки АКПП «Ауди A6 C5» проводится очень легко. Набалдашник снизу зафиксирован на селекторе небольшой декоративной трубкой фиксатором. Стоит отметить, что рукоятки на многих моделях машин, которые прикреплены через фиксатор, крепятся и снимаются похожим образом.

Популярная среди российских автомобилистов линейка автомобилей Audi A6 в кузове C5 выпускалась с 1997 по 2004 год. Учитывая возраст машины, сегодня на вторичных рынках сложно найти модели с пробегом менее 200 000 км. Соответственно, при таком километраже необратим износ исходников, включая ручки селектора на автоматических коробках передач. Не удивительно, что многих владельцев интересует, как произвести снятие ручки АКПП «Ауди A6 C5», чтобы сделать перетяжку или поставить новый набалдашник.

Что такое ручка (набалдашник) рычага АКПП и для чего ее меняют

Ручка рычага на автомате – декоративный элемент салона автомобиля. Чехол набалдашника, как правило, делают из кожи. На многих современных автомобилях ручку создают оригинальной и стильной для визуального сочетания с облицовкой салона.

Помимо элемента декора, ручка КПП – важная часть селектора, к которой применены жесткие эргономические требования. Другими словами, рукоятка должна удобно ощущаться в руке и не скользить во время переключения режимов работы трансмиссии, во избежание возможных аварийных ситуаций.

Длительная эксплуатация обуславливает истирание чехла ручки селектора или деформацию набалдашника. Следовательно, удобность хвата рукоятки ухудшается.

Конечно, переключать режимы можно и без набалдашника, но это делать чрезвычайно неудобно, словно управлять машиной через руль полностью без обтяжки. Вдобавок ручка оснащена кнопкой-блокиратором, предотвращающей случайные переключения. Без нажатия блокиратора, невозможно перевести селектор в другое положение. Соответственно при отсутствии ручки с блокировочной кнопкой повышается риск случайно включить не подходящий режим и создать аварийную ситуацию или повредить автомат.

Ручка АКПП «Ауди A6 C5»

При наличии округлой и удобной рукоятки водитель лучше ощущает рычаг и в нужное время без проблем переводит селектор в необходимый режим езды. По истертому или поврежденному набалдашнику рука скользит – водителю неудобно выбирать необходимый режим работы автомата.  Шоферу, мягко говоря, доставляет мало удовольствия, дергать за скользкий потертый набалдашник. Следовательно, замена ручки АКПП «Ауди» при ее износе обязательна.

Артикул оригинальной ручки, ее цена и аналог

Износ чехла рукоятки, неисправность блокировочной кнопки или другие факторы, указывают на то, что пришло время произвести снятие ручки селектора АКПП на Audi A6 C5, чтобы поставить новый набалдашник. Сделать это очень легко своими руками даже без демонтажа основного рычага.

Не всегда хозяева меняют набалдашник из-за износа. Многим автовладельцам не по нраву штатные ручки, и водители хотят подобрать атрибут, соответствующий их вкусовым предпочтениям.

Цена вопроса достаточно демократичная. Сегодня в интернете можно легко найти рычажную ручку для автомата Audi A6 C5 на крупных торговых площадках. Подходящий набалдашник, обшитый кожзаменителем, стоит всего 1000 рублей.

Ручка АКПП «Ауди A6 C7»

Впрочем, оригинальная кожаная ручка обойдется намного дороже – минимум 12 000 р. Также можно найти китайский аналог за 3000 рублеей.  Тем, кто ищет красивое и современное изделие, с ярким и стильным дизайном, подойдет ручка покруче, от более свежей модели – «Ауди A6 C7», стоимостью 5000 рублей.

Как снять и заменить ручку

Снятие и замена ручки АКПП «Ауди A6 C5» проводится очень легко. Набалдашник снизу зафиксирован на селекторе небольшой декоративной трубкой фиксатором. Стоит отметить, что рукоятки на многих моделях машин, которые прикреплены через фиксатор, крепятся и снимаются похожим образом.

Чтобы осуществить снятие ручки селектора «Ауди А6 C5», необходимо действовать по следующему алгоритму:

1. На заглушенном моторе установить селектор в режим паркинга.
2. Деревянной или пластиковой плоской лопаткой поддеть крепежную трубку в месте стыковки фиксатора, у основания набалдашника и отщелкнуть втулку вниз.
3. Вытянуть до упора блокировочную кнопку и, одновременно придавливая ее вниз, тянуть вверх головку селектора.

Приложив небольшие усилия, ручку обязательно удастся снять. Не стоит использовать стальной инструмент, поскольку при демонтаже можно повредить хромированную поверхность рычага селектора.

Замена ручки АКПП Аudi на новый набалдашник, проводится в обратной последовательности. После насадки набалдашника с отжатой кнопкой на селектор, останется поднять крепежную втулку и зафиксировать новую ручку.